Araçlarda “krank” veya “krank mili,” motorun en önemli bileşenlerinden biridir. Krank mili, silindirlerdeki pistonların yukarı-aşağı hareketini dönme hareketine çevirir, böylece motorun gücünü tekerleklere ileterek aracın hareket etmesini sağlar.
Krank milinin görevleri:
- Hareket Dönüşümü: Pistonlar, yanma odasında yakıtın patlaması sonucu yukarı ve aşağı hareket eder. Bu doğrusal hareket, krank mili tarafından döner harekete dönüştürülür.
- Güç İletimi: Krank milinin dönüşü, volan aracılığıyla şanzımana ve oradan da tekerleklere iletilir. Bu, aracın ileriye doğru hareket etmesini sağlar.
- Zamanlama: Krank mili, kam mili gibi diğer motor bileşenleriyle senkronize çalışarak valflerin açılma ve kapanma zamanlarını kontrol eder.
Krank mili, yüksek mukavemetli çelik veya dökme demirden yapılır ve motorun içinde sürekli yağlanarak aşınma ve yıpranmaya karşı korunur. Bu bileşen, motorun düzgün çalışması için kritik öneme sahiptir ve herhangi bir arıza durumunda motorun ciddi şekilde zarar görmesine neden olabilir.
İlgili Ürünler
Yağ sensörü, bir aracın motorunun yağ seviyesini ve bazen yağ basıncını ölçen bir elektronik sensördür. Bu sensör, motorun sağlığını izlemek ve sürücüye veya araç üzerindeki kontrol ünitelerine bilgi sağlamak amacıyla kullanılır.
Otomobil yağ pompası, bir aracın motorunun yağlama sistemini destekleyen ve motor yağını dolaştıran önemli bir üründür. Bu pompalar, motor yağının tükenmesinden yağ bağlantılarına taşınır ve bu sayede motorun tüm parçalarına gerekli yağlama sağlanır. Ayrıca, yağ pompası pompasının yağ basıncı da düzenlenir. İşte otomobilin yağ pompasının temel işlemleri: 1. Yağlama: Yağ pompası, motorun içindeki bölme yağının düzenli bir şekilde erişilmesini sağlar.
Araç hava filtresi, içten yanmalı motorlarda (örneğin, benzin veya dizel motorlu otomobillerde) kullanılan bir filtre türüdür. Bu filtre, aracın motoruna temiz hava sağlamak amacıyla tasarlanmıştır. Temiz hava, motorda yanma işlemi için gereklidir ve kirli veya partiküllü hava, motorda performans düşüklüğüne ve aşınmaya neden olabilir.
Direksiyon pompası, otomobillerde kullanılan hidrolik bir bileşendir. Bu pompa, direksiyon sisteminin işleyişini sağlar ve sürücünün direksiyonu daha kolay ve hassas bir şekilde çevirmesine yardımcı olur.
Vites halatı veya vites kablosu, manuel şanzımanlı araçlarda vites değiştirme işlemini şanzımandan vites kutusuna ileten bir bileşendir. Vites kablosu, vites değiştirme işlemini sürücünün vites kolu veya vites topuzuyla yaptığı hareketi şanzıman içindeki dişlilere ileterek gerçekleştirir. Bu sayede araçtaki vites değiştirme işlemi düzgün bir şekilde gerçekleşir.
Subaplar, içten yanmalı motorların çalışmasını düzenleyen kritik bir bileşendir ve motorun performansı üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Subaplar, motor tasarımına ve kullanım amacına bağlı olarak farklı şekillerde konumlandırılabilirler. Subaplar ve diğer motor parçaları hakkında daha fazla bilgi edinmek için motorunuzun spesifikasyonlarına veya bir mekanik uzmana başvurmanız önemlidir.
Bu parça araçların ön takımlarının herhangi bir darbeye karşı korunmasını da sağlamaktadır. Söz konusu parça aracın ön takımlarının kontrolünü sağlamaktadır. Arabaların ön takımında bulunan salıncaklar, arabaların herhangi bir çukura aniden girmesi halinde her türlü zararı engelleyebilmektedir.
