CHERY TİGGO EKSANTRİK MİLİ TUŞU
Eksantrik mili tuşu, eksantrik milinin üzerine yerleştirilen ve genellikle supapların açılma ve kapanma zamanlamasını kontrol eden bir parçadır. Eksantrik mili, genellikle bir içten yanmalı motorun valf mekanizmasını kontrol etmek için kullanılan bir maktaydır. Bu mil, genellikle silindir kapağına monte edilir ve supapların açılma ve kapanma zamanlamasını yönlendirir.
Eksantrik mili tuşu, eksantrik milinin şekli ve çıkıntılarına basarak valf mekanizmasını kontrol eder. Valf mekanizması, yanma odasına hava-yakıt karışımının girişini ve yanmış gazların çıkışını düzenler. Eksantrik mili tuşları, milin dönüşü sırasında valflere uygun zamanlama ve hareketi sağlar.
Eksantrik milindeki çıkıntılar ve kam profilleri, eksantrik mili tuşları tarafından izlenir ve bu izleme, supapların açılma ve kapanma zamanlamasını belirler. Bu düzenleme, motorun verimli çalışmasını sağlamak ve performansını optimize etmek için kritiktir.
Her silindir için genellikle bir eksantrik milinde bir veya daha fazla eksantrik mili tuşu bulunur. Bunlar, valf zamanlamasının doğru şekilde ayarlanmasına yardımcı olur ve motorun uygun şekilde çalışmasını sağlar. Bu parçaların doğru pozisyonda ve uygun şekilde çalışması, motorun performansı ve dayanıklılığı açısından kritiktir.
İlgili Ürünler
Chery Yağ filtresi, bir aracın motor yağını temizlemek ve kirli partikülleri yakalamak amacıyla kullanılan bir bileşendir. Motor yağı, motorun içindeki bileşenlerin aşınmasını azaltmak, sürtünmeyi önlemek ve motorun verimli bir şekilde çalışmasını sağlamak için kullanılır. Ancak zamanla motor yağı kirli hale gelir ve içinde metal parçacıklar, kir, tortu gibi unsurlar birikebilir. Bu nedenle yağ filtresi, yağın temiz ve etkili bir şekilde dolaşmasını sağlayarak motorun uzun ömürlü olmasına yardımcı olur.
Vites halatı veya vites kablosu, manuel şanzımanlı araçlarda vites değiştirme işlemini şanzımandan vites kutusuna ileten bir bileşendir. Vites kablosu, vites değiştirme işlemini sürücünün vites kolu veya vites topuzuyla yaptığı hareketi şanzıman içindeki dişlilere ileterek gerçekleştirir. Bu sayede araçtaki vites değiştirme işlemi düzgün bir şekilde gerçekleşir.
Amortisör takozu, araçların süspansiyon sistemlerinde kullanılan bir bileşendir. Amortisör takozları, aracın tekerlekleri üzerindeki yükü dengelemek ve sürüş sırasında düzgün bir yol tutuşu sağlamak için kullanılır. Bu takozlar genellikle elastik malzemeden yapılmış ve süspansiyon sisteminin bir parçası olarak kullanılır.
Buji kabloları içten yanmalı motorlarda bujilerin çalışmasını sağlayan ve motor performansını etkileyen önemli bileşenlerdir. Kaliteli ve uygun şekilde bakımı yapılmış buji kabloları, motorun düzgün çalışmasını destekleyebilir.
Su radyatörü, bir aracın veya motorlu cihazın soğutma sistemine ait bir bileşendir. İçten yanmalı motorlar ve bazı elektrikli araçlar gibi enerji üreten sistemler, çalışırken fazla ısınabilirler. Bu aşırı ısının kontrol altında tutulması, sistemlerin sağlıklı ve verimli bir şekilde çalışmasını sağlamak için önemlidir. İşte su radyatörü bu tür ısı kontrolünün bir parçasıdır.
Araç hava filtresi, içten yanmalı motorlarda (örneğin, benzin veya dizel motorlu otomobillerde) kullanılan bir filtre türüdür. Bu filtre, aracın motoruna temiz hava sağlamak amacıyla tasarlanmıştır. Temiz hava, motorda yanma işlemi için gereklidir ve kirli veya partiküllü hava, motorda performans düşüklüğüne ve aşınmaya neden olabilir.
Otomobil yağ pompası, bir aracın motorunun yağlama sistemini destekleyen ve motor yağını dolaştıran önemli bir üründür. Bu pompalar, motor yağının tükenmesinden yağ bağlantılarına taşınır ve bu sayede motorun tüm parçalarına gerekli yağlama sağlanır. Ayrıca, yağ pompası pompasının yağ basıncı da düzenlenir. İşte otomobilin yağ pompasının temel işlemleri: 1. Yağlama: Yağ pompası, motorun içindeki bölme yağının düzenli bir şekilde erişilmesini sağlar.