“MOTOR ANA YATAK 0.50” ifadesi, motorun ana yataklarının orijinal boyutundan 0.50 milimetre (mm) daha küçük olan bir boyuta sahip olduğunu gösterir. Bu durum, motorun ana yatakları ve krank mili yüzeylerinin yeniden işlenmiş veya taşlanmış olduğunu ve standart ölçüden daha küçük bir yatak kullanılması gerektiğini belirtir.
Motor Ana Yatak 0.50 Ne Anlama Gelir?
- Aşınma ve Yeniden İşleme:
- Motorun ana yatakları zamanla aşınabilir, bu da krank milinin yüzeyinde deformasyonlara yol açabilir. Bu durumda, krank mili yüzeyleri taşlanarak düzeltilir. Taşlama işlemi, milin çapını küçülttüğü için, daha küçük çaplı yataklar kullanılır.
- Standart Dışında Ölçü:
- “0.50” ifadesi, kullanılan yeni yatakların standart ölçüden 0.50 mm daha küçük olduğunu belirtir. Bu, krank milinin yeniden işlenmiş olduğu anlamına gelir.
- Yenileme ve Onarım:
- Motor revizyonu veya onarımı sırasında, ana yataklar ve krank mili ölçüleri uyumlu olmalıdır. Bu nedenle, taşlanmış krank mili için uygun boyutta ana yataklar (örneğin, 0.50 mm) kullanılır.
- Yedek Parça Seçimi:
- Yatak değiştirilmesi gerektiğinde, krank milinin taşlandığı ölçüye uygun yataklar seçilmelidir. Örneğin, eğer krank mili 0.50 mm taşlanmışsa, “0.50” ölçüsünde ana yataklar kullanılmalıdır.
Önemi:
Motorun ana yataklarının uygun ölçüde seçilmesi, motorun sağlıklı çalışması ve uzun ömürlü olması için kritik öneme sahiptir. Yanlış boyutta yataklar kullanılırsa, motor performansı düşebilir ve ciddi mekanik sorunlar ortaya çıkabilir. “0.50” gibi belirtiler, yatakların doğru boyutta seçilmesine yardımcı olur ve motorun revizyon sonrası optimal performansta çalışmasını sağlar.
İlgili Ürünler
Yağ sensörü, bir aracın motorunun yağ seviyesini ve bazen yağ basıncını ölçen bir elektronik sensördür. Bu sensör, motorun sağlığını izlemek ve sürücüye veya araç üzerindeki kontrol ünitelerine bilgi sağlamak amacıyla kullanılır.
Otomobil yağ pompası, bir aracın motorunun yağlama sistemini destekleyen ve motor yağını dolaştıran önemli bir üründür. Bu pompalar, motor yağının tükenmesinden yağ bağlantılarına taşınır ve bu sayede motorun tüm parçalarına gerekli yağlama sağlanır. Ayrıca, yağ pompası pompasının yağ basıncı da düzenlenir. İşte otomobilin yağ pompasının temel işlemleri: 1. Yağlama: Yağ pompası, motorun içindeki bölme yağının düzenli bir şekilde erişilmesini sağlar.
Amortisör takozu, araçların süspansiyon sistemlerinde kullanılan bir bileşendir. Amortisör takozları, aracın tekerlekleri üzerindeki yükü dengelemek ve sürüş sırasında düzgün bir yol tutuşu sağlamak için kullanılır. Bu takozlar genellikle elastik malzemeden yapılmış ve süspansiyon sisteminin bir parçası olarak kullanılır.
Araç hava filtresi, içten yanmalı motorlarda (örneğin, benzin veya dizel motorlu otomobillerde) kullanılan bir filtre türüdür. Bu filtre, aracın motoruna temiz hava sağlamak amacıyla tasarlanmıştır. Temiz hava, motorda yanma işlemi için gereklidir ve kirli veya partiküllü hava, motorda performans düşüklüğüne ve aşınmaya neden olabilir.
Motorun belirli bir sıcaklığı belirlemesi durumunda, termostat, sıvı soğutucunun radyatöre girmesine izin verecek şekilde açılır ve sıcaklığı sabit tutmak için motoru çalıştırmadan önce en kısa sürede çalıştırılır. Termostat düşerse ve kapalı konumda bozulursa, motorda ciddi bir ısınma meydana gelebilir. Diğer yandan, sabit konumda bozulursa, motor en uygun sıcaklığı yakalamakta daha fazla gecikebilir ve soğuk iklimlerde, otomobilin içindeki ısıtma sistemi yetersiz olabilir.
Su radyatörü, bir aracın veya motorlu cihazın soğutma sistemine ait bir bileşendir. İçten yanmalı motorlar ve bazı elektrikli araçlar gibi enerji üreten sistemler, çalışırken fazla ısınabilirler. Bu aşırı ısının kontrol altında tutulması, sistemlerin sağlıklı ve verimli bir şekilde çalışmasını sağlamak için önemlidir. İşte su radyatörü bu tür ısı kontrolünün bir parçasıdır.
Su radyatörü, bir aracın veya motorlu cihazın soğutma sistemine ait bir bileşendir. İçten yanmalı motorlar ve bazı elektrikli araçlar gibi enerji üreten sistemler, çalışırken fazla ısınabilirler. Bu aşırı ısının kontrol altında tutulması, sistemlerin sağlıklı ve verimli bir şekilde çalışmasını sağlamak için önemlidir. İşte su radyatörü bu tür ısı kontrolünün bir parçasıdır.
Vites halatı veya vites kablosu, manuel şanzımanlı araçlarda vites değiştirme işlemini şanzımandan vites kutusuna ileten bir bileşendir. Vites kablosu, vites değiştirme işlemini sürücünün vites kolu veya vites topuzuyla yaptığı hareketi şanzıman içindeki dişlilere ileterek gerçekleştirir. Bu sayede araçtaki vites değiştirme işlemi düzgün bir şekilde gerçekleşir.
Arka amortisörler, aracın arka aksına veya çerçevesine monte edilir ve genellikle süspansiyon sistemiyle birlikte çalışarak sürüş konforunu ve performansını optimize ederler. Arka amortisörler düzenli araç bakımı sırasında kontrol edilmeli ve gerektiğinde değiştirilmelidir, çünkü aşınma ve hasar aracın sürüş özelliklerini olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle, arka amortisörlerin düzenli bakımını ve gerekirse değişimini ihmal etmemek önemlidir.